Hver eru notkun hálfleiðara leysira á vegum?

Athyglisverð einkenniHálfleiðara leysirrafalar innihalda tíu helstu eiginleika eins og stöðugleika, mótun, lífseiginleika, verðeiginleika, skilvirknieiginleika, rúmmálseinkenni, orkunotkunareiginleika, þyngdareiginleika, þröskuldsstraumeiginleika og hitaeiginleika. Þú hefur aldrei ímyndað þér að svona margir hálfleiðara leysir hafi verið notaðir í kringum okkur á veginum einum saman. Á sama hátt er erfitt fyrir okkur að ímynda okkur hversu mörg tímamótandi nýstárleg byltingarkennd forrit hálfleiðara leysir geta þróað í framtíðinni. Við skulum bíða og sjá.

1. Notkun hálfleiðara leysira í holuskönnun á vegyfirborði

Holurnar á yfirborði vegarins verða að vera óvinir allra viðstaddra þegar ekið er hratt. Ekki er alltaf hægt að finna og laga ástand vegarins í tíma. Nú er mjög góð afgerandi lausn á þessu ástandi. Með því að nota sömu megintækni og vélsjón, það sama. Það er byggt á hálfleiðara leysir línu leysir og samsettri beitingu þríhyrninga. Gögnin eru fengin með því að skanna veginn og upplýsingar um vegyfirborð eru stafrænar. , Það getur einnig mætt skönnunarskynjun ýmissa umferðarvega eins og járnbrautarteina, jarðgöng og flugvallarvega.

2. Hraðbrautaviðvörun beiting hálfleiðara leysira
Þú hefur kannski séð það áður. Röð af grænum laserkastara verður sett upp á háhraðaganginum á ýmsum stöðum. Þetta er einnig notkun hálfleiðara leysira á hraðbrautum. Aðgerðin er mjög einföld, hún er að vara ökutæki í fjarlægri fjarlægð að fylgjast með því að stjórna hraðanum. Flottu ljósin örva einnig nemendur og gefa ökumönnum tímabundinn edrú og hressandi áhrif.

3. Hálfleiðara leysir vegalýsing umsókn
Notkun leysis á lýsingarmarkaðnum heldur áfram að stækka, þannig að leysirljós fyrir bíla eru ekki lengur takmörkuð við hágæða ökutæki og verða enn vinsælari fyrir ökutæki með ýmsum forskriftum og tilgangi, með hálfleiðara leysira sem aðal ljósgjafa. Í stað þess að nota leysir beint, þarf frekari aðlögun. Núna eru tveir valkostir:
(1) Með því að sameina leysiljós, er rauða, bláa og græna þriggja lita leysiljósið sameinað til að fá hvítt leysiljós og dreift frekar til að fá mjúkt hvítt ljós til að lýsa upp veginn.
(2) Fyrir litabreytingu er aðeins hálfleiðara leysir með bláu ljósi notaður til að geisla flúrljómandi efni af ýmsum litum til að umbreyta hvítu leysiljósi, en flúrljómandi efnin verða neytt á þennan hátt og flúrljómandi efni þarf að bæta við síðar til að mæta langtíma vegalýsingu bifreiða.

4. Umsókn um hálfleiðara leysir uppgötvun vegahindrana
Allir geta hugsað um tvö lykilorð vega plús hindrunarskynjun, það er mjög vinsæll mannlaus akstur, sem þarf ekki of mikla kynningu, með blöndu af leysi og gervigreind, getur ökutækið sjálfkrafa fylgt veginum á veginum. formi, samkvæmt formi umferðarreglna, alltaf greina ökutæki á vegum, gangandi vegfarendur, hindranir o.s.frv. innan radíussins í kringum sig og forðast tímanlega.

5. Notkun hálfleiðaraleysis til að aðstoða gangandi vegfarendur við að komast yfir veginn
Notkun hálfleiðara leysira á sebrabrautum á vegum er enn mjög ný forrit. Væntanlega vita fáir um það. Það hefur nýlega sést í fréttunum „Street Crossing Artifact“, „Laser Pile“ Zebra Crossing Appears on the Street“ og „Laser Zebra Crossing tekinn í notkun“. Á vegaköflum án gangbrautarljósa og umferðarljósa, eins og Huancheng Road og Á öðrum hraðvegaköflum eru ljós á næturnar með mörgum sjónrænum blindum blettum undir skjóli stórra trjáa og hætta er á slysum. Frá upphafi eru margar rauðar línur lýstar á fótum og rauð ljós eru lögð á gangstéttina til minna ökutæki í akstri á að einhver eigi leið hjá á ofur áberandi hátt.

Samskiptaupplýsingar:

Ef þú hefur einhverjar hugmyndir skaltu ekki hika við að tala við okkur. Sama hvar viðskiptavinir okkar eru og hverjar kröfur okkar eru, munum við fylgja því markmiði okkar að veita viðskiptavinum okkar hágæða, lágt verð og bestu þjónustuna.